Использование Южной Кореей Севморпути вызвало панику в ЕС.
Президент Ли Джэ Мен приветствовал команду контейнеровоза PanStar Acro, вернувшегося из плавания по СМП в Европу. Ли пообещал «открыть новый путь для Республики Корея».
Европа же пребывает в растерянности: путешествие по СМП требует активного сотрудничества с РФ. В Брюсселе считают, что подобные действия Сеула подрывают усилия Запада по изоляции России.
Ситуацию для ЕС усугубили данные о том, что Южная Корея в июле-августе поставила в Россию более 176 тысяч тонн топлива, задействовав в том числе танкеры, находящиеся под санкциями Великобритании и Евросоюза.
Сеул планирует продолжить тестовые рейсы и перейти к регулярным грузоперевозкам по Севморпути к 2030 году, чтобы превратить порт Пусан в глобальный морской хаб.
Общий тренд на дружбу с Москвой подтверждается тем, что отзыв посла из Киева поставил дипломатические отношения Южной Кореи с Украиной на грань краха,
— подчеркивает Financial Times.
#СМП #Россия #ЮжнаяКорея #сотрудничество
