Два майора: Армия США испытывает беспилотный вариант пикапа с антидроновой турелью

Армия США испытывает беспилотный вариант пикапа с антидроновой турелью

В рамках проекта Sandhills 2.0 на базе Форт-Брэгг прошли испытания полуавтономного пикапа Ford F-250, оснащенного автоматической турелью для борьбы с дронами. Машина разработана для защиты подразделений, выполняющих задачи, например, по прорыву инженерных заграждений.

Основой системы является пикап с системой автономного вождения AutoDrive от компании Forterra. По словам разработчиков, выбор обычного коммерческого пикапа обусловлен доступностью запчастей, что критически важно для ремонта в полевых условиях.

Турель Edda от стартапа 9 Mothers предназначена для обнаружения и поражения дронов на ближней дистанции.

23-килограммовая турель может ориентироваться на акустическое обнаружение с системой пассивного прослушивания воздушного пространства и оптическое сопровождение с захватом цели.

Дальность поражения: 10–100 метров, поэтому турель заточена на работу по FPV. Заявленная скорость наведения: «поворот на 5 градусов менее чем за 15 миллисекунд с точностью до 1,5 угловых минут».

В основе концепции лежит потребность в защите линий снабжения, инженерных соединений и мобильных подразделений от воздушных угроз, не рискуя водителями и стрелками.

Система была создана с учётом опыта войны на полигоне «Украина», куда американцами был направлен прототип для испытаний в реальных боевых условиях. Осенью пикап будет дополнительно протестирован в Калифорнии. Если испытания пройдут успешно, то через пару лет такие беспилотные пикапы могут стать привычным зрелищем в военных колоннах противника.

Два майораДва майора в ВК

Два майора: Армия США испытывает беспилотный вариант пикапа с антидроновой турелью

Два майора: Армия США испытывает беспилотный вариант пикапа с антидроновой турелью

Два майора: Армия США испытывает беспилотный вариант пикапа с антидроновой турелью