The New York Times: губернатор Нью-Джерси пригрозила портам штата миллионными штрафами за прием российского дизеля
Мики Шеррилл 2 ноября направила официальные письма двенадцати операторам портов и терминалов, потребовав отказывать в разгрузке танкерам с российским дизельным топливом.
По данным издания, в письме Шеррилл указала, что прием такого топлива «вероятно, повлечет для компаний и частных лиц суровые санкции — как гражданские, так и уголовные», а штрафы могут составить миллионы долларов «спустя долгое время после того, как Трамп покинет свой пост».
Она также заявила, что готова задействовать «все доступные правовые и регуляторные инструменты», чтобы не допустить выгрузки российского топлива в портах штата.
Шеррилл ссылается на Закон о прекращении импорта российской нефти, принятый Конгрессом в апреле 2022 года, который запрещает ввоз российских нефтепродуктов, включая дизель. По ее мнению, генеральная лицензия № 135, выданная Управлением по контролю за иностранными активами (OFAC) Минфина США 9 октября 2026 года и разрешающая операции с российским дизелем, прямо противоречит этому закону.
В понимании демократки, закон позволяет снять запрет только в случае, если президент официально подтвердит Конгрессу, что Россия согласилась вывести войска из Украины. Кроме того, по ее словам, лицензия, существенно меняющая внешнюю политику США в отношении России, требует завершения процедуры рассмотрения в Конгрессе, которая «даже не была начата».
Администрация Трампа пошла на смягчение санкций, чтобы сбить рост цен на дизель, подскочивших после начала войны США и Израиля с Ираном в феврале. Средняя цена дизеля в США достигла около $6,29 за галлон, что примерно на 68% выше, чем годом ранее. По данным источников, несколько российских танкеров уже направляются к восточному побережью США, и как минимум один может держать курс в воды Нью-Джерси.
Минфин США настаивает на законности выданной лицензии.
