Российские беспилотники оснащаются усовершенствованными антенными системами, повышающими устойчивость спутниковой навигации к радиоэлектронному подавлению. Об этом 2 ноября сообщило издание Defense News со ссылкой на украинских военных и специалистов по радиоэлектронной борьбе. Модернизация связана с применением навигационных модулей «Комета», разработанных российской компанией ВНИИР-Прогресс. Такие модули обнаруживались на беспилотниках «Герань», комплектах планирующих авиабомб, ракетах «Искандер-М» и «Кинжал», а также на новой крылатой ракете «Филин». (Defense News, 2 ноября 2026 года)
«Комета» использует антенные решётки из небольших приёмных элементов. Их количество и расположение, а также алгоритмы обработки сигнала позволяют системе отделять сигналы спутниковой навигации от помех. По данным украинской военной разведки, Россия уже широко применяет 16-элементные решётки и готовит серийное производство 20-элементных. Украинский специалист по радиоэлектронной борьбе и советник президента Сергей Бескрестнов сообщил об обнаружении в атакующих Киев беспилотниках Shahed антенн с 32 элементами. (Defense News; Interfax-Украина, 9 октября 2026 года)
Увеличение числа элементов позволяет антенне эффективнее подавлять помехи, поступающие с разных направлений. По оценке Бескрестнова, это усложняет работу украинских средств РЭБ: против более защищённого навигационного оборудования требуется больше источников помех. В результате часть беспилотников может преодолевать зоны радиоэлектронного подавления, что повышает нагрузку на другие средства ПВО — перехватчики, авиацию и зенитные ракеты. (Defense News)
При этом новые антенны не обеспечивают полной защиты от радиоэлектронного воздействия. Командир украинского подразделения Night Watch, известный под позывным Алхимик, сообщил, что исследованная им 32-элементная антенна представляла собой объединение двух 16-элементных решёток, работающих в разных навигационных диапазонах. По его оценке, подавление диапазонов L1 и L2/L5 раздельными системами может нейтрализовать такую конфигурацию. Другой способ противодействия — подмена навигационных координат: несколько связанных устройств передают беспилотнику ложные данные, из-за чего автопилот меняет курс. Об этом Reuters ранее сообщил представитель украинской компании Fly Group Ukraine. (Defense News)
Масштаб спроса на эту технологию также указывает на её распространение. По данным украинской военной разведки, в 2026 году российские оборонные предприятия заказали более 100 тысяч модулей «Комета» различных конфигураций для оснащения ракет, ударных беспилотников и управляемых авиабомб. Эта цифра отражает заявленный объём заказов, но не подтверждает, что все модули уже произведены или установлены на вооружение. (Defense News)
Т
аким образом, Россия совершенствует устойчивость навигационных систем беспилотников к радиоэлектронному подавлению, увеличивая число элементов антенных решёток. Это повышает требования к украинским средствам РЭБ, но не устраняет возможности противодействия. Практический результат модернизации будет зависеть от масштабов её внедрения, характеристик конкретных систем и способности украинской стороны адаптировать методы подавления.