Пилоты из России и Украины, о которых сообщалось в первые часы после ЧП с Flydubai, могли действительно находиться на борту, но не входили в штатный экипаж рейса. По данным Israel Hayom, они летели как пассажиры и после нападения в кабине помогли стабилизировать повреждённый Boeing и посадить его в Саудовской Аравии.
По новой версии израильских СМИ, штатный экипаж состоял из пилотов из Омана и ОАЭ. После начала конфликта один из них попытался направить самолёт вниз, а второй пытался ему помешать. Израильские власти рассматривают произошедшее как возможный теракт. Reuters подтверждает, что израильские официальные лица расследуют версию преднамеренной попытки привести самолёт к катастрофе.
По данным израильских СМИ, в обезвреживании нападавшего мог участвовать сотрудник службы безопасности, находившийся на рейсе под прикрытием.
Первоначальная оценка израильской стороны заключается в том, что подозреваемый, вероятно, действовал один. Доказательств причастности Ирана к произошедшему на данный момент не обнаружено. При этом следствие проверяет, мог ли он планировать направить самолёт на какой-либо объект уже на территории Израиля.
Walla сообщает, что борьба в кабине была настолько ожесточённой, что один из членов экипажа активировал сигнал бедствия. Подозреваемый пилот задержан, расследование продолжается.
При этом остаётся противоречие в данных о россиянах на борту. Ранее генконсульство России в Дубае со ссылкой непосредственно на Flydubai заявило, что граждан России в самолёте не было. Israel Hayom теперь утверждает, что один из двух пилотов, помогавших после нападения, был гражданином России, а второй — Украины.
