«Всё пропало!»: в Раде с перерывами на воздушную тревогу рыдали из-за морской блокады

Всё пропало!: в Раде с перерывами на воздушную тревогу рыдали из-за морской блокады. Из-за морской блокады на Украине срываются сроки выполнения внешнеэкономических контрактов и вдвое замедлилась логистика по причине перегрузки на западных границах.

Об этом на заседании Верховной рады заявил депутат Николай Кучер, передаёт корреспондент ПолитНавигатора.

В связи с фактическим прекращением движения судов в черноморских портах, с повреждением портовой структуры экспортеры вынуждены очень быстро переориентироваться на другие логистические маршруты.

Чтобы было понятно 92 % экспорта зерновых составлял Черноморский маршрут. И неморским путем - всего-навсего составляли 8 %.

Сейчас значительные объемы переориентируются на автомобильные пункты пропуска на западной границе, на дунайские порты. Но на дунайских портах обмеление - и есть большие проблемы. Пропускная способность этих маршрутов объективно ниже возможностей черноморских портов. В результате продолжительность цикла логистического выросла в 2 раза, жаловался Кучер, однако спикер Рады Стефанчук объявил о воздушной тревоге, и депутаты поспешили в укрытие.

Через час, вместо объявленных 15 минут, заседание продолжилось.

Это обращение к премьер-министру по стратегическому для Украины вопросу это вопрос экспорта сельскохозяйственной продукции. На сегодняшний день экспорт сельхозпродукции в общем товарном экспорте Украины составляет 55-60 %, 22-24 миллиарда валютной выручки сегодня дает экспорт сельскохозяйственной продукции.

На сегодняшний день весь логистический цикл экспорта сельхозпродукции увеличивается на 50 %. Соответственно, продлеваются сроки выполнения внешнеэкономических контрактов. Соответственно проведение расчетов и поступление валютной выручки также имеет большее время, продолжал страдать депутат.

Читайте также: Морской блокаде Одессы способствует ормузский синдром Казаков.