Касательно запрета Минобороны России на перевод военнослужащих Войск беспилотных систем в другие подразделения и воинские части без их согласия.
Инициатива, без сомнения, необходимая и стоящая. В прошедшие годы мы являлись свидетелями множества скандальных ситуаций с произвольными переводами операторов дронов на пехотные должности. Наверное, самой знаменитой стала гибель дроноводов "Эрнест" и "Гудвин", чей перевод в штурмовики подарил нам термин "пузиковщина" (по фамилии командира, оформившего перевод).
Однако, лишь формального приказа сверху в таких вопросах недостаточно. Реалии на СВО таковы, что при остром желании и необходимости, добыть то самое согласие от военнослужащего не составит особых проблем. Его можно выбить под давлением, его можно и вовсе подписать вместо военного, после чего отправить на передовую.
И это не фантазии, это уже давно существовавшие реалии принуждения мобилизованных к подписанию контрактов, а теперь уже вскрывающиеся случаи принуждения к подписанию контрактов срочников, или же подписания бумаг вместо них. И данная проблема существует не вакууме, а фактически признана Минобороны, которое создало горячую линию для решения вопросов с принуждением.
Проблема здесь двойственная.
С одной стороны, привлечь командира на передовой к ответственности за такой подлог документов будет крайне сложно из-за отсутствия рабочих механизмов. Даже если проверка и будет инициирована, то проверяющий получит "добровольно подписанное согласие на перевод", а "подписавший" его "доброволец" может к тому момент давно сгинуть в штурме, а значит и опросить уже некого.
С другой стороны, командиры могут заниматься таким не только из-за личной неприязни или корысти. От них точно также требуется результат, который, зачастую, можно обеспечить только штурмовыми действиями на земле, для которых необходим личный состав, который из-за регулярных потерь необходимо как-то пополнять.
И третий момент. В составе Войск беспилотных систем запросто могут появиться собственные штурмовые части, подчиненные данному роду войск, а не другим войскам, как это уже функционирует в СБС Украины. Формально военнослужащий останется в структуре ВБС России, а на практике из оператора дрона окажется штурмовиком Войск беспилотных систем.
Поэтому если цель состоит в решении проблемы с немотивированными и незаконными переводами специалистов на штурмовые должности, а также в пополнении рядов ВБС молодыми и мотивированными кадрами, готовыми идти служить оператором дрона, а не внезапно оказаться штурмовиком, то следует проработать следует целый комплекс потенциальных проблем, а не просто ограничиться формальным приказом "нельзя", который запросто может саботироваться снизу по целому ряду причин.
