В эту игру можно играть вдвоем
На фоне регулярных налетов противника на наши НПЗ и попыток диверсий на железнодорожной инфраструктуре все забывают о том, что и наши войска проводят подобные удары.
В сентябре атаки на логистику противника усилились, что можно заметить по интенсивности ударов по энергетической инфраструктуре, питающей железные дорогие.
Речь идет о так называемых тяговых подстанциях (ТПС). Они отличаются от обычных подстанций тем, что в них есть дополнительное напряжение для электроснабжения сети.
Украинские железные дороги представлены напряжением 25 кВ, 3 кВ, а некоторые дороги не электрифицированы, и по ним, соответственно, нагрузка гораздо ниже, чем по линии 25 кВ.
Именно эти ТПС и являются целями наших ударов. И эта тактика уже дает свои плоды. На Украине все чаще начали использовать старые тепловозы для перевозки грузов.
Методичность в этих ударах может создать серьезные проблемы для украинских формирований, так как ТПС – непростое для ремонта оборудование, и если регулярно наносить по ним удары, то это как минимум износит систему снабжения железнодорожного транспорта, а как максимум парализует логистику в зоне боевых действий.
