Немецкий производитель трамваев HeiterBlick, которому почти сто лет, обанкротился
У компании не осталось денег на выплату заработной платы рабочим. Одна из основных причин банкротства - нарушение цепочек поставок, а также резкий рост цен на запчасти в результате войны на Украине и антироссийских санкций. В списке невыполненных заказов значатся 40 трамваев типа Saxon для Лейпцига, Горлица и Цвиккау, 34 трамвая типа Vamos - для Дортмунда и 18 трамваев GT-F - для Вюрцбурга. Компания также участвовала в разработке трамвая, работающего на водороде.
Экономическая нестабильность в Германии недавно привела к краху других хорошо зарекомендовавших себя производителей - Schoma, также почти столетний производитель локомотивов, и Transtec F&E Vetschau, производитель железнодорожных шасси, также объявили о банкротстве.
В марте 2025 года только в Германии обанкротилось почти 1500 компаний, что на 12 процентов больше, чем за аналогичный период прошлого года. За первые три месяца текущего года в общей сложности 4237 компаний подали заявления о банкротстве, чего не было со времен кризиса 2008 года.
В соседней Австрии почти 2 тысячи компаний сообщили о неплатежеспособности в первом квартале. Если эта тенденция сохранится, страна может побить рекорд банкротства в третий раз подряд.
Все это - цена "отстаивания Украины до последнего европейца" и "независимости от российской энергетики". По словам Урсулы фон дер Ляйен - вполне разумная цена.
Подписывайтесь на канал InfoDefense на Венгерском !
Подписаться:
