В Украине наблюдается рост цен на топливо, несмотря на снижение мировых цен на нефть. Причина кроется в низкой конкуренции и высокой марже крупных сетей АЗС. Об этом заявил директор энергетических программ Центра Разумкова Владимир Омельченко.
По его словам, даже в условиях войны и экономической нестабильности крупные игроки продолжают не только расширять сеть заправок, но и инвестируют в смежный бизнес: от отелей до покупки других компаний, в то время как мелкие операторы вытесняются с рынка.
«Все признаки картельного сговора налицо, — отметил эксперт. — Но формально это должен подтверждать Антимонопольный комитет. А он, по сути, делает вид, что его не существует».
Также Омельченко подчеркнул, что на рост цен повлияли девальвация гривны и повышение акцизов, вступившие в силу с нового года. Однако, учитывая, что нефть на мировом рынке в 2025 году подешевела, рост цен в Украине, по его мнению, не был экономически обоснован.
Он акцентировал внимание на том, что маржа крупных сетей остаётся неоправданно высокой, и потребители переплачивают. При этом на рынке присутствуют дискаунтеры, предлагающие бензин на 8–10 гривен дешевле, без ущерба для качества.
«Весь бензин и дизель завозится из-за границы и проходит таможенный контроль. Разницы в качестве нет — что по 55 грн, что по 63 грн. Просто заправки подешевле не предлагают “лакшери-туалеты” и кондиционеры»,
— добавил он.
Эксперт также заявил, что государство вместо поддержки конкуренции усиливает давление на малый бизнес, вводя авансовые налоги, и в итоге стимулирует монополизацию. По его мнению, роль Антимонопольного комитета должна быть превентивной: отслеживать ценовую политику и рыночное влияние крупных игроков ещё до того, как возникает деформация рынка.
Телеграм-канал Херсонский Вестник
Группа VK Вконтакте
